ROWEREM PO LASACH RADŁOWSKICH

UWAGA !!!
W ZWIĄZKU Z PODPTOPIENIAMI NA TERNIE GMINY BORZĘCIN ZMIANA TRASY WYCIECZKI -
Jedziemy Wierzchosławice - Radłów - Żabno - Tarnów (PKP)
ok. 35 km, GODZINA I MIEJSCE ZBIÓRKI BEZ ZMIAN!!!!
Zapraszamy na najbliższą wycieczkę w sobotę 5 czerwca po Lasach Radłowskich
Trasa łatwa, a widoki piękne.
Spotykamy się o 7.10 w hali głównej Dworca Gł. PKP w Krakowie.
Szczegóły na naszej stronie www, a mapka poniżej...

ZAPRASZAMY

Zdjęcia z wycieczek w ramach akcji "Rowerem po zdrowie"

Poniżej oraz w miejscach zamieszczamy linki do galerii z pozostałych wycieczek, które już odbyły się w ramach akcji "Rowerem po zdrowie"

Tyniec-Piekary-Kryspinów

Puszcza Dulowska

Kornatka

Dolina Dłubni

Galerie udostępnione dzięki PTTK.

Zapraszamy do oglądania!

@Kornel

Trasa: Czyżyny - Pl. Wszystkich Św.

Trasa łącząca okolice Czyżyn i Pl. Wszystkich Świętych jest, w obliczu stanu infrastruktury rowerowej w Krakowie, zadowalająco wyposażona w ścieżki rowerowe.

Przejazd trasą: Rondo Czyżyńskie - Aleja Jana Pawła II - ulica Kopernika - Pl. Wszystkich Świętych zajmuje około 25-30 minut, a dystans wynosi około 6,5 kilometrów. Przybliżony przebieg trasy możemy zobaczyć tutaj.

Na odcinku Rondo Czyżyńskie aż do ulicy Kosynierów podróżujemy stosunkowo płynnie ścieżką rowerową. Jedyną, niewielką przeszkodą na tym odcinku jest przebieg ścieżki rowerowej na wiadukcie na skrzyżowaniu Alei Jana Pawła II z ulicą Nowohucką, ponieważ aż trzykrotnie musimy przekraczać dwujezdniowe ulice oczekując na zielone światło, jeżeli oczywiście nie chcemy spacerować z rowerem po przejściach dla pieszych wzdłuż "naturalnego" przebiegu naszej trasy.

Po minięciu wiaduktu w okolicy ulicy Kosynierów ścieżka rowerowa wyprowadza nas na ulicę Mogilską, którą aż do skrzyżowania z ulicą Kielecką podróżujemy razem z samochodami. Po minięciu tego fragmentu wracamy na ścieżkę rowerową, którą mijamy Rondo Mogilskie i wjeżdżamy w kontrapas dla rowerów w ulicy Kopernika. Przejeżdżając tą ulicą, mimo iż mamy dobry widok pojazdów nadjeżdżających z naprzeciwka, musimy zwrócić szczególną uwagę na samochody wyjeżdżające z ulic doprowadzających ruch do ulicy Kopernika po naszej prawej stronie.

Po przejechaniu skrzyżowania z ulicą Westerplatte, gdzie naszą uwagę musimy skierować na nadjeżdżające samochody i tramwaje przecinające nasz tor jazdy znajdujemy się na obszarze Plant, którymi możemy dotrzeć aż do ulicy Siennej, a stamtąd ulicą Stolarską, bądź Rynkiem Głównym do ulicy Dominikańskiej i Placu Wszystkich Świętych.

Przy Placu Wszystkich Świętych nasz dwukołowy środek transportu możemy pozostawić na dziedzińcu.

Plac Wszystkich Świętych

Stojak na dziedzińcu budynku Przy Placu Wszystkich Świętych

Stojak na dziedzińcu przy Placu Wszystkich Świętych (zadaszony)

Droga powrotna, jeśli rozważamy trasę przebiegającą tymi samymi ulicami, różni się nieco pod względem infrastruktury rowerowej od trasy porannej.

Główna różnica polega przede wszystkim na tym, iż ulicą Kopernika jediemy po jezdni razem z samochodami, bez rozgraniczenia ruchu rowerowego. Również ulicą Mogilską, jeżeli nie zdecydujemy się na podróż ścieżką rowerową po lewej stronie, jedziemy jezdnią aż do skrzyżowania w okolicach Komendy Wojewódzkiej Policji oraz po minięciu skrzyżowania z ulicą Meissnera.

@Kornel

Prezentujemy trasy dojazdu do pracy...

Jak wpominaliśmy już wcześniej, w ramach realizacji projektu LIFE CYCLE chcielibyśmy zachęcić jak największą liczbę pracowników Urzędu Miasta Krakowa do jak najczęstszych dojazdów do pracy na rowerze. Z tego względu postanowiliśmy stworzyć mini bazę tras rowerowych w mieście, z których korzystają ci z nas, którym już zdarzyło się przyjechać do pracy na rowerze.

Na początek chcielibyśmy zaprosić naszych czytelników do zamieszczania pastów, bądź przesyłania opisów na adres LIFE CYCLE w formie tekstowej, ale oczywiście mapki, bądź zdjęcia są bardzo mile widziane.

Zapraszamy!

@Kornel

Kornatka (gmina Dobczyce) - relacja

W dniu 25 kwietnia odbyła się wycieczka do Kornatki w gminie Dobczyce. Wycieczka to ropoczęła Sezon Rowerowy PTTK.

Kornatka położona jest w południowej części gminy Dobczyce w Paśmie Ostrysza (Glichowca), a największe okoliczne wzniesienia to: Trupielec - 476 m n.p.m., Glichowiec - 523 m n.p.m oraz Ostrysz - 507 m n.p.m. Okolica obfituje w liczne punkty widokowe skąd można podziwiać między innymi sztuczne Jezioro Dobczyckie.

Odręczną, poglądową mapkę okolic Kornatki zamieszamy poniżej.

Ciekawe miejsca w okolicach Kornatki to między innymi kurhany - wczesnośredniowieczne cmentarzysko całopalne w lesie Burletka. W lesie tym, na niewielkiej polance do dnia dzisiejszego zacowało się kilka takich budowli - kopców, które pochodzą z okersu pomiędzy VII a IX w.

Wycieczka rozpoczęła się od podróży pociągiem z Dworca Głównego w Krakowie do Dworca Wieliczka Rynek a następnie już cały czas rowerem, przez Dopczyce, spowrotem do Wieliczki i następnie do Krakowa. Cała trasa przebyta rowerem to około 40 km. Podczas przejazdu uczestnicy mieli okację zobaczyć Zamek dobczycki, wieżę widokową nad zbiornikiem dobczyckim oraz liczne malownicze kapliczki. Podczas całego dnia pogoda była wyśmienita.

Poniżej zamieszczamy kilka fotografii z naszej wycieczki.

W trasie

Przydrożne kapliczki

Jezioro Dobczyckie

 Zamek Dobczycki

Widok z Zamku Dobczyckiego

Zbiornik w Dobczycach

Zdjęcia zrobiła Monika - dzięki!

Dodatkowe informacje dzięki Wikipedii.

@Kornel, Monika

Rowerem po zdrowie

Biuro Funduszy Europejskich UMK uprzejmie zaprasza wszystkich chętnych do włączenia się w akcję Rowerem po Zdrowie realizowaną w ramach projektu LIFE CYCLE.

Akcja Rowerem po Zdrowie to cykl jednodniowych wycieczek rowerowych po okolicach Krakowa promujących jazdę na rowerze jako aktywny sposób spędzania wolnego czasu. W wycieczkach może wziąć udział każdy, kto przyjedzie na miejsce zbiórki, przy czym osoby nieletnie do 16 roku życia mogą wziąć udział w wycieczkach wyłącznie z rodzicem lub opiekunem. Młodzież między 16 a 18 rokiem życia zobligowana jest do dostarczenia pisemnej zgody rodziców/opiekunów na uczestnictwo w wycieczce.

Kalendarz wycieczek wraz z miejscami zbiórek znajduje się tutaj.

Udział w wycieczce jest bezpłatny - uczestnik pokrywa wyłącznie koszty dojazdu.

Partnerem akcji Rowerem po Zdrowie jest Oddział Krakowski PTTK im. Ks. Karola Wojtyły - Komisja Turystyki Kolarskiej.

@Kornel

Witamy!

Witamy na blogu projektu LIFE CYCLE! Jest on poświęcony jednej z akcji promocyjnych realizowanych w ramach projektu, której hasło brzmi Rowerem do pracy.

LIFE CYCLE wdrażany jest przez Biuro Funduszy Europejskich Urzędu Miasta Krakowa, a współfinansuje go jedna z agencji Komisji Europejskiej - Agencja Wykonawcza ds. Zdrowia i Konsumentów (EAHC).

Realizując projekt chcielibyśmy przyczynić się do upowszechniania jazdy na rowerze jako środka dla codziennych podróży, w szczególności do pracy, a tym samym do współkreowania zdrowych sposobów przemieszczania się wśród mieszkańców Krakowa ze szczególnym uwzględnieniem podróży rowerem. Na obecnym etapie działania projektu skierowane są głównie do pracowników Urzędu Miasta Krakowa. Natomiast uwzględniając dłuższy horyzont czasowy projekt zakłada ukształtowanie życiowego poglądu na jazdę na rowerze poprzez integrację tej czynności z codziennymi rutynowymi działaniami

Projekt ma charakter nieinwesycyjny i realizowany przez dziesięciu partnerów z dziewięciu państw Europy (Austria, Belgia, Lichtenstein, Niemcy, Portugalia, Słowenia, Węgry, Wielka Brytania i Polska), oficjalna strona projektu znajduje się tutaj. Beneficjentem w naszym kraju jest Gmina Miejska Kraków, która otrzymała dofinansowanie w wysokości ponad 70 tysięcy euro, co stanowi około 52 % całkowitego budżetu projektu realizowanego przez Gminę.

Pomysł realizacji projektu LIFE CYCLE narodził się w związku z obserwowanymi w całej Europie niepokojącymi zjawiskami w sferze zdrowotnej jej mieszkańców.

• We wszystkich państwach Europy obserwuje się ciągły wzrost liczby osób z nadwagą i otyłością, jak również z chorobami układu krążenia, cukrzycą typu 2 oraz nowotworami
• Według szacunków WHO (Światowej Organizacji Zdrowia) w roku 2010 aż 150 milionów dorosłych oraz 15 milionów dzieci będzie cierpiało z powodu nadwagi
• Również w przypadku dużego odsetka zgonów mieszkańców Europy jako podstawową tego przyczynę upatruje się brak aktywności fizycznej.

Z drugiej strony, według prowadzonych badań, już 30 minut codziennej aktywności fizycznej może przyczynić się do utrzymania dobrej kondycji fizycznej i zdrowia. Te 30 minut może stanowić nasza podróż do pracy.

Przyjęte rozwiązania zastosowane podczas jego realizacji polegają na:

• dążeniu do utrzymania minimum dziennej dawki aktywności fizycznej z codzienną jazdą na rowerze jako środkiem transportu w codziennych podróżach: do szkoły, do pracy, sklepu czy na uczelnię,
• podkreślaniu korzyści dla zdrowia i negatywnych skutków braku aktywności fizycznej jak również zalet dla środowiska naturalnego wynikających z rezygnacji jazdy samochodem prywatnym na rzecz jazdy rowerem.

@Kornel